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🥇La Quête de Mazda sur Google Ads

Le podcast du digital

Hello la Mage Team,

J’espère que tout roule pour vous ;)

Aujourd’hui, je vous embarque dans les coulisses d’un accompagnement passionnant mené avec Janna, Responsable SEA & CRM chez Mazda France.


Elle pilote depuis plusieurs années la stratégie Google Ads de la marque, avec un objectif clair : gagner en performance tout en renforçant l'image de Mazda sur un marché ultra-concurrentiel.

Ensemble, on a exploré les points de friction majeurs auxquels font face les constructeurs automobiles en matière de publicité digitale. Et surtout : les leviers qui permettent de reprendre le contrôle.

Pour retrouver l’épisode sur YouTube :


🚧 Les 3 freins SEA qu’on retrouve (presque) systématiquement dans l’automobile

▪️Des CPC qui explosent : même sur les requêtes marque ou modèle.

▪️Un parcours d’achat long et multi-touch mal mesuré par une logique “last-click”.

▪️Une séparation trop rigide entre campagnes branding et perf, qui empêche les synergies.


🚀 Ce qui fonctionne (vraiment)

  • Structurer les campagnes par intention : générique / modèle / retargeting.

  • Exploiter les données CRM intelligemment pour mieux recibler et affiner les audiences.

  • Travailler les annonces sur la réassurance post-clic : simulateur, avis, essais, CTA clairs.


🎯 Branding + Performance : la stratégie gagnante

Loin d’être opposés, branding et performance doivent être pensés comme complémentaires.
Ce qu’on a mis en place avec Mazda :

▪️ Des campagnes upper-funnel dédiées à la notoriété (YouTube, Search générique)
▪️ Des campagnes lower-funnel orientées conversion (retargeting, requêtes modèles)
▪️ Un pilotage différencié, avec des KPIs spécifiques à chaque niveau


📊 Les bons indicateurs à suivre

Pour piloter efficacement une stratégie SEA dans l’automobile, voici les KPIs que je recommande :

  • CPL qualifié (prise de RDV, essai, devis…)

  • Engagement post-clic (simulateur, pages vues, conversions indirectes)

  • % de trafic “générique” vs “marque” : un bon indicateur de positionnement.

  • Contribution au tunnel de conversion complet (multi-touch)


En résumé

Le SEA dans l’automobile n’est pas une course au clic.
C’est une discipline de précision où chaque euro investi doit servir une stratégie globale : de la notoriété à la génération de leads qualifiés.

Pour retrouver l’épisode sur les différents podcasts :

👉 YouTube : https://taap.it/f00wRs

👉 Spotify : https://taap.it/V4Pzml

👉 Apple Podcast : https://taap.it/EIBrvp

📩 Si vous avez un besoin SEA (Google Ads & Microsoft Ads) je serais ravi d’en discuter.
Répondez à ce mail ou prenez un contact depuis notre site :

https://www.lemagedusea.com/

À très vite,
Alexandre Falck
Fondateur – Le Mage du SEA
🎙️ Podcast La Quête du SEA

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